Schaeffler Szkolenia Szkolenia 100% praktyczne

Wymiana modułów podwójnego sprzęgła (2CT) w skrzyniach automatycznych

1. Wprowadzenie teoretyczne

• Budowa i zasada działania skrzyń dwusprzęgłowych (2CT)
• Rodzaje sprzęgieł: mokre i suche – różnice w konstrukcji i działaniu
• Specyficzne rozwiązania w poszczególnych skrzyniach biegów:

    •    0BH, 0DE, 0BT, 0DW (DQ 380/381, DQ 500) – mokre
    •    C635 DDCT (Alfa Romeo, Fiat)
    •    DPS6 (Ford)
    •    DC0/DC4 (Renault)
    •    0AM (DQ200) – suche (Audi, SEAT, Škoda, Volkswagen)
    •    Diagnostyka i najczęstsze usterki związane ze sprzęgłem 2CT

2. Praktyczna wymiana modułu podwójnego sprzęgła

• Przygotowanie do pracy
• Zapoznanie się z procedurami producenta
• Wybór i zastosowanie oryginalnych narzędzi specjalnych
• Środki bezpieczeństwa i ergonomia pracy
• Demontaż starego modułu sprzęgła i ocena zużycia
• Montaż nowego modułu sprzęgła
• Precyzyjne osadzanie komponentów zgodnie z wytycznymi
• Weryfikacja poprawności montażu

3. Analiza przypadków i rozwiązywanie problemów

• Typowe błędy popełniane przy wymianie sprzęgła
• Diagnostyka usterek i sposoby ich eliminacji
• Wpływ poprawnego montażu na trwałość skrzyni biegów

4. Zakończenie szkolenia

• Podsumowanie zdobytych umiejętności
• Odpowiedzi na pytania uczestników
• Test wiedzy i certyfikacja uczestników z ukończenia szkolenia

Szkolenie prowadzone jest przez wyspecjalizowanych techników Schaeffler, a uczestnicy pracują na rzeczywistych komponentach i oryginalnych narzędziach serwisowych. Po ukończeniu kursu mechanicy zdobywają praktyczne doświadczenie pozwalające na samodzielną wymianę modułu podwójnego sprzęgła zgodnie z wytycznymi producentów.

Zobacz teaser z takiego szkolenia :

• Zapoznanie się z budową modułów podwójnego sprzęgła 2CT
• Demontaż i montaż modułów sprzęgła z zachowaniem zasad technologicznych i wytycznych producenta OE, w skrzyniach:
  • 7-biegowa skrzynia biegów 0BH, 0DE, 0BT, 0DW (DQ 380/81, DQ 500) - mokre
  • Alfa Romeo, Fiat, 6-biegowa skrzynia biegów C635 DDCT
  • Ford, 6-biegowa skrzynia biegów DPS6
  • Renault, 6-biegowa skrzynia biegów DC0/DC4
  • Audi, SEAT, Škoda, Volkswagen 0AM 7-biegowa skrzynia biegów (DQ200) - suche
• Diagnoza usterek i ocena zużycia komponentów,
• Wykorzystanie specjalistycznych narzędzi serwisowych,
• Nabycie umiejętności diagnozy uszkodzeń i przyczyn ich powstawani.