Układ napędu osprzętu silnika

Szkolenie obejmuje kompleksowe omówienie układów pasowych silnika, ze szczególnym uwzględnieniem wolnego koła alternatora oraz koła pasowego pełniącego funkcję tłumika drgań.
Celem szkolenia jest przekazanie uczestnikom wszechstronnej wiedzy dotyczącej budowy, działania oraz diagnostyki osprzętu silnika. Uczestnicy zapoznają się z kluczowymi elementami osprzętu, nauczą się rozpoznawać i analizować najczęstsze awarie oraz opanują prawidłowe techniki montażu, demontażu i regulacji tych podzespołów. Szkolenie kładzie nacisk na praktyczne umiejętności diagnozowania uszkodzeń i identyfikowania ich przyczyn, co przekłada się na efektywne serwisowanie oraz wydłużenie trwałości osprzętu silnika.
Program szkolenia rozwija umiejętność wykrywania nieprawidłowości w pracy układów pasowych, oceniania ich wpływu na funkcjonowanie silnika oraz stosowania skutecznych metod serwisowych i działań profilaktycznych.
Program
- Specyfiki systemu napędu pasowego osprzętu silnika oraz jego kluczowych elementów
- Budowy, działania i diagnozowania wolnego koła pasowego n
apędu alternatora - Teoretycznej i praktycznej wiedzy na temat rolek napinających i prowadzących układu pasowego
- Zjawiska drgań skrętnych wału korbowego oraz działania tłumika PYD (tłumika bezwładnościowo-ciernego)
- Rozpoznawania typowych usterek oraz prawidłowego montażu, demontażu i regulacji elementów osprzętu
- Diagnozowania uszkodzeń oraz ustalania przyczyn ich powstawania, umożliwiających skuteczne serwisowanie
Cel
- Budowy i zasad działania kluczowych podzespołów osprzętu silnika, w tym wolnego koła alternatora oraz koła pasowego pełniącego funkcję tłumika drgań
- Rozpoznawania najczęstszych usterek i ich objawów w elementach osprzętu
- Techniki prawidłowego montażu, demontażu oraz regulacji komponentów osprzętu silnika
- Nabycia umiejętności diagnozy uszkodzeń oraz przyczyn ich powstawania w osprzęcie silnika
- Ocena stanu paska osprzętu, napinacza i elementów dodatkowych (alternator, kompresor, pompa wspomagania)
- Diagnostyka hałasów, wibracji i niewspółosiowości w układzie pasowym
- Unikanie błędów serwisowych i wdrażanie dobrych praktyk w obsłudze układów pasowych silnika