Szkolenia stacjonarne

Szkolenie teoretyczno-praktyczne

Moduł sprzęgła podwójnego 2CT suchego do skrzyni biegów VW (typ DSG) 1 i 2 generacji

Szkolenie obejmuje budowę, działanie oraz diagnostykę suchego podwójnego sprzęgła DQ200 (generacja 1 i 2) stosowanego w pojazdach grupy VW.

Uczestnik poznaje specyfikę pracy modułu sprzęgła, typowe usterki oraz różnice konstrukcyjne między wersjami skrzyni.

W części praktycznej analizowane są procedury demontażu, montażu, regulacji i adaptacji sprzęgła, z naciskiem na właściwe praktyki serwisowe i bezpieczeństwo pracy z układem mechatronicznym.

Montaż modułu sprzędła z pomiarem podkładek dystansowych na eksponacie szkoleniowym.

Praca na dedykowanych narzedziach specjalnych 400 0418 10 oraz 400 0419 10

 

REJESRTACJA:

Chcesz wziąć udział w szkoleniu?

Wybierz jedną ze wskazanych dat szkolenia u konkretnego dystrybutora i skontaktuj się z nim bezpośrednio.

Nie odpowiadają Ci wskazane terminy? Zaloguj się, kliknij przycisk „pokaż” w prawym dolnym rogu strony i postępuj zgodnie z instrukcją.

Masz pytania? Napisz do nas na adres: info@repxpert.pl

Program

Budowa i zasada działania suchej skrzyni dwusprzęgłowej

Różnice między DQ200 a mokrymi skrzyniami DSG

Moduł sprzęgła – konstrukcja i funkcja:

Typowe usterki i przyczyny awarii:

  • Zużycie okładzin sprzęgła
  • Uszkodzenia siłownika mechatroniki
  • Wibracje, szarpanie, problemy z ruszaniem

Diagnostyka i rozpoznawanie objawów:

Wymiana sprzęgła i procedury serwisowe:

Dobre praktyki i błędy warsztatowe:

  • Typowe pomyłki przy obsłudze DQ200
  • Zalecenia producenta vs realia warsztatowe
  • Wskazówki praktyczne – co zrobić, aby nie wróciło na reklamację

Case study – praktyczne przykłady z warsztatu:

  • Najczęstsze problemy zgłaszane przez klientów
  • Analiza błędów i rzeczywiste scenariusze napraw

Cel

  • Znajomość budowy suchego modułu podwójnego sprzęgła (K1/K2)
  • Zrozumienie zasady działania skrzyni DSG DQ200 i jej sterowania
  • Diagnozowanie typowych usterek sprzęgła i układu mechatroniki
  • Interpretowanie błędów sterownika i parametrów pracy skrzyni
  • Ocena zużycia sprzęgła na podstawie objawów i danych diagnostycznych
  • Prawidłowe przeprowadzenie demontażu i montażu modułu sprzęgła
  • Wykonywanie kalibracji sprzęgła po wymianie z użyciem urządzeń diagnostycznych
  • Unikanie najczęstszych błędów montażowych prowadzących do reklamacji
  • Stosowanie dobrych praktyk serwisowych zgodnie z zaleceniami producenta
  • Analiza przypadków warsztatowych i wyciąganie wniosków do zastosowania w pracy codziennej

Opcje strony

do góry